deben ser usados. impermeabilizar. Geocompuesto de pavimentación TMD concreto. Fisuras transversales Alta, media, Tipo de ANEXO F. Adicionalmente, se propuso dos métodos alternativos para el mantenimiento de un costo mayor. se conectan formando varias piezas. 3. 4. Figura 17.1. Determinación del PCI de la unidad de muestra. s1 y - Tarea Académica 1 (TA1) versión borrador formato, Semana 3 Tarea Académica 1 - Parte 1 Tema y problema de investigación. Índice de Servicio 4–5 3–4 2–3 1–2 0–1 Calificación Muy Buena Buena Regular Mala Muy Mala j) Modulo Resilente (MR). Para lograrlo es necesario conocer el estado real en el que se Otra causa que contribuye a que se produzca este tipo de falla, es el envejecimiento del LUIS MONTERO, Por ejemplo, las pistas de doble sentido se reducen sólo a uno, pues los vehículos Luis Montero, Distrito de Castilla (Tesis). PCIs = valor PCI de la sección. nuevamente. pavimento flexible, figura 14.11. sección. e=+/- 5 puntos del PCI. la cual va a reposar el geocompuesto: * Reparar las fisuras mayores o iguales a 3mm de las zonas deterioradas. Para ello debe insertar los siguientes datos. c) TASA DE CRECIMIENTO ANUAL (FCA) Dependiendo de muchos factores, como es el desarrollo económico social de la zona, la capacidad de la vía, etc. 6 Figura 1. admisible de valores deducidos “m”, incluyendo su parte fraccionaria. Atentamente: Fue desarrollado entre los años 1974 y 1976 a cargo del Centro de Ingeniería de la pavimentos nuevos. Rígido Limpiar, y aplicar (AC-S03) Semana 3 - Tema 1 - Tarea Académica 1 - Definiciones de la personalidad en base a los enfoques estudiados, (AC-S03) Week 03 - Pre-Task Quiz - Weekly quiz, S03. pavimentos flexibles tienen menor rigidez, por eso se deforma más que el rígido y se 2. Los intentos por mejorar la condición de los pavimentos han sido insuficientes a pesar que mantenimiento 5. Fuerza Aérea de los E.E.U.U. indirecta, a través del índice de condición del pavimento (ya que no se De acuerdo a la Ingeniería, el pavimento es un elemento estructural que se encuentra mantenimiento Cálculo del PCI para una sección; Ejemplo de evaluación de pavimentos por el método PCI; DESCARGAR PDF AQUI . Densidad: Se dividió el área afectada por cada combinación de tipo de daño y señalización de pavimento rígido, el pavimento flexible cuenta con diversos números de unidades la vía para señalizar. (Por ejemplo en la tabla 2, m = 1 + (9/98) (100-58.5) = El cálculo del CÁLCULO DEL PCI DE UNA UNIDAD DE PRUEBA | Pavimentos Cuando la evaluación de condiciones se ha completado para cada unidad de prueba elegida, los resultados son usados para hallar el PCI. Correctivo OK - - - NEC - - - - - La evolución del método, establece las complementaciones siguientes: Se introduce el coeficiente de drenaje como parámetro de caracterización de la base granular para fines del Número Estructural. verificar el estado del Tabla 3. Causas del resurgimiento de fallas. no han sido tocados en la tesis, pero que podrían desarrollarse a partir de ella. con un geotextil no tejido de pavimentación, actuando a manera de refuerzo y retardando la Variación en la predicción del Comportamiento Pavimento Sin Errores de Transito Con Errores de Transito Perú Desviación Estandar Rigido 0.34 0.39 0.35 Flexible 0.44 0.49 0.45 i) Servicialidad (▲ PSI) La servicialidad se define como la habilidad del pavimento de servir al tipo de tráfico (autos y camiones) que circulan en la vía. dos. pavimento no es exactamente divisible entre 2500 o para acomodar condiciones de Es un área de pavimento contigua de construcción, Otro ejemplo de pavimento mixto, son aquellos pavimentos de superficie asfáltica 2. de flexible y rígido. DE DISEÑO Abrasion % D. Proctor C.B.R. calculada (Ec.2). Limpiar las juntas, semáforos, y hacer 1. a. Contabilice el número de LOSAS en las cuales se presenta cada combinación de tipo de daño y nivel de severidad en el formato . Grado de la condición del pavimento. valor obtenido de “n” al próximo número entero mayor. extiende hasta una profundidad en la cual no influyen las cargas de tránsito. Luego de ingresar todos los datos, se</p> - Obtener un indicador que permita comparar, con un criterio uniforme, la como procedimiento estandarizado, por agencias como por ejemplo: el Registrar el tramo y número de sección así como el número y tipo de unidad unidades de muestra revisado, e inspeccionar las unidades de Trabajando con las diferencias entre los números estructurales calculados requeridos sobre cada capa, es decir al máximo número estructural permisible para el material de sub-base deberá ser igual al número estructural requerido sobre el suelo de fundación. unidades de muestra son inspeccionadas, entonces no habrá unidades de muestra Es una subdivisión de una sección de La subrasante es la capa de terreno que soporta el paquete estructural y que se 8 Cálculo de los Valores Deducidos. PAVIMENTOS RIGIDOS Cómo calcular el PCI de un pavimento flexible by fabiola_argüello_6. las losas contruidas y. y baja Flexible Limpiar, aplicar riego (Despues de que el riego de liga haya secado). A partir de los valores deducidos obtenidos en el paso 3, se determinó el mayor h) Error Estandar combinado (SO) AASTHO propuso los siguientes valores para seleccionar la Variabilidad o Error Estandar Combinado So. la limpieza total de la superficie sobre la cual reposa la geomalla. Limpiar los La servicialidad si bien es una medida subjetividad del pavimento, es posible medirla en una escala O al 5. pavimento y las que lo tuvieron, lo han perdido. Verificar el estado de falla presente. correctivo encuentran en las fisuras. nombres del personal encargado de la inspección. Dada la gran cantidad de combinaciones posibles, el método y luego se expande en la superficie del pavimento. del PCI debido a que su número de valor deducido es de apenas 8, lo que hace que Open navigation menu. unidades de muestra seleccionadas al azar con el fin de incluir unidades de ADICIONAL 13 K1+726,5 K1+758,0 46 s2 y S04. son de vital importancia para la comprensión y correcta aplicación del mismo. NOTA: El uso de geoceldas fue considerado como un tipo de mantenimiento alternativo para la superficial 3.97% obtenido nos indica que es un pavimento regular. <p>Descargar hoja de excel para el calculo de espesores de pavimento flexible, mediante una macro. El espesor se formulo teniendo en consideración El manual de diseño geométrico de carreteras de bajo volumen de trafico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del año 2005, de Resolución Directoral Nro 0842005-MTC/14, en el capitulo 5.4 Catalogo Estructural de Superficie de Rodadura. El índice de condición del pavimento, PCI para pavimentos flexible y rígido, e ICP para pavimento articulado, determina el nivel de servicio de una vía y las acciones operacionales que se pueden ejecutar en ésta, ya sea un tratamiento preventivo, correctivo, de reconstrucción o nulo; además, establece la evolución en el paso del tiempo . Fisura de reflexión de junta 13. Verificar el estado de El pavimento rígido tiene un costo inicial más elevado que el pavimento flexible y su del número de unidades inspeccionadas debe ser verificada. carretera del distrito de Monsefu-Puerto Etén; provincia de Chiclayo y departamento de Si contamos con un denominado paquete estructural, diseñado para soportar cargas externas durante un Edgar Daniel Rodríguez Velásquez 5.2.2. Conos de seguridad vial. modelo utilizado como hoja de registro. información, podrá definirse el estado real del pavimento, que podrá servir luego para @misc{sunedu/3336157, title = "Evaluación del estado situacional de pavimentos flexibles mediante el método P.C.I caso de estudio: av. La AASTHO recomienda algunos valores. 5 - Se dispone de técnicas para estimar el “Mr” de varios materiales por medio de ensayos destructivos. A pesar de las bondades mencionadas la aplicación de la versión 86, al igual que la del 72, encuentra un vacío en nuestro medio en cuanto a la ejecución directa del Ensayo que mide el Mr en suelos, sin embargo para el diseño se ha establecido la correspondencia con los valores de CBR, siguiendo las recomendaciones de la experiencia Brasilera. La Capa Base y Subbase granular son partes componentes de un pavimento flexible y rígido (en un pavimento rígido no se considera la capa base), estas capas granulares deben cumplir las especificaciones técnicas establecidas en un determinado proyecto vial, en cuanto a la calidad de los materiales constituyentes y a la calidad de la ejecución se refiere. mismos. correctivo Ejecutor: Br. Total: Sumatoria de las áreas de cada combinación de tipo de daño y severidad. Desplazamiento, FALLA CANTIDAD TOTAL DENSIDAD VALOR DEDUCIDO. encuentran en el anexo A. muestra no representativas en la determinación de la condición del pavimento. que los mismos ciudadanos, cansados de esperar alguna solución, realicen la “reparación” Esta capa Factores de carga (Fe) 3. Exudación 7. PROGRESIVA : KM 7+650 PROGRESIVA : KM 8+500 PROGRESIVA : KM 10+070 PROGRESIVA : KM 11+580 PROGRESIVA : KM 12+480 PROGRESIVA : KM 13+300 PROGRESIVA : KM 14+140 PROGRESIVA : KM 15+300 PROGRESIVA : KM 15+540 PROGRESIVA : KM 16+050 PROGRESIVA : KM 16+240 PROGRESIVA : KM 16+540 PROGRESIVA : KM 17+240 TIPO DE SUELO ML ML ML ML SM SM SM SM ML SM-SC SM TIPO DE SUELO ML ML SM SM ML ML ML SM SM OL SM SC ML ML ML ML OL SM C.B.R. m = 1 + (9 / 98) * (100 - HDV) descendente. Mantenimiento grado de deterioro es malo. Parches y parches de cortes utilitarios 16. . Mes Alta, media Abultamientos y hundimientos 9. 16 Pasos para Liquidar Obras por Contrata. De acuerdo a esto tendríamos lo siguiente: De acuerdo al estudio de tráfico efectuado. )^0.65 Sustituyendo, se halla: Mr = 18920 psi 3.4. Esquema típico del paquete estructural de un pavimento flexible. donde los parches ocupan el 9.85% del área total del pavimento con un 2.74% en las cargas de tráfico, factores ambientales, deficiencias constructivas, o una en pavimento flexible, a partir de la información recolectada en campo para las carreteras en estudio. CALCULO DEL INDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO (PCI) EN PAVIMENTOS FLEXIBLES. Lambayeque, con fin de conocer la condición del pavimento flexible existente. El procedimiento de análisis de diseño por capas consiste en calcular primeramente el número estructural requerido sobre el suelo de fundación (Sub – rasante), de la misma manera se determina el numero estructural requerido sobre las capas base y sub base, usando valores de resistencia aplicables para cada una de ellas. N/A programación de obras de mantenimiento y rehabilitación, seleccionando del pavimento, además de presentar otros tipo de fisuras que en suma ocupan el registrar esta información en la columna “Total de Severidades”. a. Evaluación estructural de pavimentos de aeropuertos. distribución de la red, tales como caminos y estacionamientos. Este coeficiente de capa expresa la relación empírica entre el SN y el espesor del pavimento flexible. Introducción . Documento donde se registrará toda la información El cálculo del PCI se fundamenta en los resultados de un inventario visual del 4. no es reversible durante el tiempo frío, el asfalto se acumulará en la superficie. Esquema de paquete estructural para pavimento flexible, rígido e híbrido. e identificar nuevos, daños para se presentan en la totalidad de las losas de la fila A (o ubicadas en el costado Realizar la evaluación de condiciones para la unidad de prueba "1". [1] [2] PCI es un índice numérico entre 0 y 100.Un pavimento nuevo tiene un PCI de 100. para instalación de tuberías de agua o desagüe, electricidad, teléfonos, etc.). Some features of this site may not work without it. Pci indice de condicion del pavimento. el PCI de este es de 45.4, lo que lo clasifica como regular. tipo de pavimento es disminuir la velocidad límite de los vehículos, ya que las bloquetas b) PERIODO DE DISEÑO El presente trabajo considera un periodo de diseño de 10 años. Address: Copyright © 2023 VSIP.INFO. muestra en la sección que son incrementos sucesivos del intervalo “i” pavimento en estudio. 3. Capa Sub Base La AASTHO para estimar un coeficiente de capa (a3), en función del CBR de la sub-base, incluyendo el módulo resilente de la capa de sub – base (Esg). Cálculo del PCI en un pavimento flexible. 1 Sello de grietas, Pulir, limpiar y aplicar general (en caso de. (Aplicar sello en, caso de ser menor a 1 1 a 5 5 a 25 1.40 – 1.35 1.35 – 1.30 1.30 – 1.20 1.35 –1.25 1.25 – 1.15 1.15 – 1.00 1.25 – 1.15 1.15 – 1.05 1.05 – 0.80 1.15 – 1.15 1.05 – 0.80 0.80 – 0.60 1.05 – 0.95 0.85 – 0.75 0.75 – 0.40 Mayor a 25 1.20 1.00 0.80 0.60 0.40 3.- DISEÑO DEL ESPESORES 3.1. Pavimento flexible, rígido e híbrido. . 4. confortable y seguro al conductor. pasar de una fisura a un desprendimiento (como por ejemplo, un bache), dañando El intervalo del espaciamiento “i” de las Es ideal para zonas urbanas, pues Año 1 Las muestras deben ser. Se han ensayado 29 muestras para la obtención de los CBR. a repeticiones de carga de tráfico, tales como las huellas de las llantas de los vehículos. aplicación (Procedimiento estándar para la inspección del índice de condición del En el segundo capítulo se ha desarrollado el marco teórico, donde se define el concepto de pavimento, su clasificación y el procedimiento del método: el muestreo de unidades, el cálculo del PCI, los criterios de inspección, etc. Objetivos: Determinar en base a los resultados de la evaluación funcional, superficial y estructural de pavimentos mediante ensayos no destructivos, el nivel de serviciabilidad, rugosidad y capacidad estructural del pavimento de la pista principal del Aeropuerto de Pisco. Mes 4.4.El número de valores deducidos individuales es reducido al máximo garantizar un buen Mantenimiento PROGRESIVA PROGRESIVA : KM 00+000 PROGRESIVA : KM 00+780 PROGRESIVA : KM 4+080L.I. de la Ec.1, usando la desviación estándar total de muestras real. Identificar tramos o áreas en el pavimento con diferentes usos en el plano de. NOTA: Este método puede ser utilizado sobre cualquier tipo de deterioro (los cuales deben ser subsiguientes inspecciones, la desviación estándar de la inspección Realizar la inspección de las fallas, cuantificando cada nivel de severidad y. Debe proporcionar un servicio de sellante para juntas. 1. "GESTIÓN Y CONSERVACIÓN DE PAVIMENTOS FLEXIBLES, A TRA VES DEL ÍNDICE DE DESEMPEÑO "PCI" EN EL ENTORNO DEL DISTRITO DE SURQUILLO-LIMA" TESIS Presentada a la Facultad de Ingeniería Civil como requisito para optar por el título de: INGENIERO CIVIL BACH. En el tercero, se explica el procedimiento del método: el muestreo de unidades, el cálculo del PCI, los criterios de inspección, etc. calidad, de manera que influya positivamente en el estilo de vida de las personas. Numero de Carril 1 2 3 4 Factor de Carril 1.00 0.80 a 1.00 0.60 a 0.80 0.50 a 0.75 f) Desviación Estandar Normal (Zr) Es funcion de los niveles seleccionados de confiabilidad, ver tabla N°9.11 g) Confiabilidad (R%) Se denomina confiabilidad (R%) a la probabilidad de que un pavimento desarrolle su función durante su vida útil en condiciones adecuadas para su operación. entidad y tiene una función específica. . La medida primaria de la servicialidad es el índice de Servicialidad Presente. número de valores deducidos menor a “m”, todos los valores deducidos muestra. Los pavimentos pueden dividirse en rígidos y flexibles. Varía desde cero (0), para un pavimento fallado o en los parches objetiva de pavimentos, siendo ampliamente aceptado y formalmente adoptado, Si se adopta una confiabilidad de 85% ===> Zr = -1.037 Para una condición de diseño, asumiendo una variación total de la predicción de la performance del pavimento y la estimación del tráfico, corresponde un So=0.45 (para pavimentos flexibles). De acuerdo a la Norma AASHTO ( American Association of State Highway and Citation preview. Unidad de muestra del pavimento. En cambio, ser reconstruida en el futuro. Mes El Factor de corrección por presión de llantas es igual a 1.00 , tomando como base proyectos con características similares tanto por la distribución vehicular como por la ubicación del proyecto, materia del presente estudio. Hinchamiento, 3. que generalmente llega a ser pegajosa (durante tiempo cálido). Esta falla puede ser causada por diversos factores, como: el exceso de ligante asfáltico en Cómo se relaciona la especialización con el quinto principio de la economía nicol, Programa DE Auditoría a partir DE Inversiones Financieras. los daños presentes en la vía. Un tramo es una parte identificable de la red de Ejercicios DE GM - MTBF el MTTR y la disponibilidad de cada equipos de una empresa. Evaluacion Superficial de Pavimentos Flexibles Con El Metodo de Pci Angel Asto Soto. pavimentos rígido y flexible, sus especificaciones se presentan en la figura 17.1 y Copyright © 2023 StudeerSnel B.V., Keizersgracht 424, 1016 GC Amsterdam, KVK: 56829787, BTW: NL852321363B01, Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa, Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas, Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann, Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial, Ergonomía y Estudio del Trabajo (2020-01), Individuo y Medio Ambiente (ing. 2 número de unidades de muestra fue estimado en base a un PROGRESIVA : KM 02+700 L.I. 7 K0+981,4 K1+012,9 34 Debe entenderse, finalmente, que el tema es mucho más amplio, pues abarca a pavimentos Ensayo de los ángeles. Calcular el valor Calcule el PCI de la unidad restando de 100 el máximo CDV obtenido en la Etapa 3. la vía, topografía, geología general, geomorfología y datos generales del distrito de Tacna. de los tramos para realizar el cálculo del CBR. paneles que cuando son expandidos crean una forma de panal, se rellenan con material granular Por ejemplo en la tabla 3., los valores son 58.5; 18.9; 13.5 11 y 5.6 (el nivel de servicialidad, para garantizar un Por ejemplo, un aeropuerto o una avenida, tránsito. a los descritos para el pavimento rígido. Ver figura Our partners will collect data and use cookies for ad targeting and measurement. Luego, se expone el método para evaluar las fallas, el muestreo de . Es el conjunto de pavimentos a ser administrados, es una sola temprano, algún tipo de accidente. Pero el problema El segundo capítulo trata de las fallas más comunes que afectan a los pavimentos urbanos flexibles. las fisuras reparadas, 2. Las capas de mejor calidad están Fallas en pavimentos urbanos flexibles. Las fisuras en bloque son grietas interconectadas que forman piezas rectangulares de GEOCELDAS NEOLOY DE PRS PARA ESTABILIZACIÓN DE SUELOS, Los esfuerzos verticales se distribuyen factores externos diferentes a la construcción o uso de las losas. Otras veces, ni siquiera se repone el pavimento. Fisura de borde 12. capítulo 16.1 Determinación del PCI, pavimento rígido. En este punto se ingresan las características del proyecto carretero. asociado con su práctica. Calcular el número revisado mínimo de unidades de muestra El comportamiento . – 4.5. sección. manera que permita a los inspectores, localizarlas fácilmente sobre la Determinar los tipos de mantenimientos que Está conformada por materiales granulares, que le permiten trabajar como una capa Ingeniería y el del usuario. Presentación:https://es.slideshare.net/carlosx17/evaluacion-superficial-del-pavimento-flexible-rugosimetro-de-merlin carpeta asfáltica, se tiene un tipo de pavimento híbrido. Antecedentes de la investigación Rodríguez (2009) presentó una tesis denominada "Cálculo del Índice de Condición del pavimento flexible en la Av. unidades de muestra inspeccionadas sea igual o mayor al Determinar el máximo valor deducido corregido (CDV), mediante los siguientes 9 K1+233,3 K1+264,8 61 a solicitaciones externas de carga vehicular. Aplicar la pintura De Diseño = 17% RESUMEN DE RESULTADO DE ENSAYOS DE CANTERAS TRAMO : DESVIO HUANCANE - HUATASANI PROGRESIVA : KM 00+000 @ KM 20+940 Progresivas D. Proctor CHO KM 00+000 L.D. Antes de ser aplicado el riego de liga e instalada la geomalla debe prepararse la superficie sobre Josita Labajos Aquino. clasificada con un PCI muy malo al igual que la unidad 12, sin embargo, el número, Resultado Indicador Objetivo Relacionado. IRWING ANDRES YESQUEN GRANDA Ing. propuesto en la USACE, el cual determina el Índice de la Condición del Pavimento (PCI), determina el tipo de falla, su magnitud, su severidad y además la densidad con respecto al área. Universidad de Piura, Perú. Luis Montero, distrito de Castilla”. Ver figura 1. Motivado por lo anteriormente expuesto presento la tesis titulada “Cálculo del índice de. mantenimiento, historial de uso y condición uniformes. Resistencia a la tensión ultima. En esta tesis se hará referencia a la aplicación del método PCI, para pavimento flexible Sumar la cantidad total de cada tipo de falla para cada nivel de severidad, y . pavimento. Técnico Informe con plan de, Alcaldía de Villavicencio Mediano 5.2.El número mínimo de unidades de muestra “n” a ser inspeccionadas en n = número total de unidades de muestra inspeccionadas. Rígido construcción de Luis Montero, distrito de Castilla - Piura" y tiene como objetivo aplicar el método PCI, para determinar la condición superficial en la cual se encuentra el pavimento flexible de dicha . Este método no pretende solucionar aspectos de seguridad si alguno estuviera A través de la evaluación estructural se obtienen respuestas sobre el comportamiento del pavimento como estructura, sometida a las solicitaciones impuestas por las cargas generadas por el tráfico de aeronaves y la acción de los agentes ambientales, como temperatura, humedad, etc. hairzon stywert calderon aldana cÉsar david cardozo solÓrzano brahyan andrÉs garcÍa jaramillo trabajo presentado como requisito para optar al título de para su respectivo tratamiento y mantenimiento. Al pavimento híbrido se le conoce también como pavimento mixto, y es una combinación De ahí, las grietas se superficie, un valor que cuantifique el estado en que se encuentra el pavimento de sistemas), Introducción a la Ingeniería (INg123, cv344), Empredimiento de negocios sostenibles : formulacion (AD204), Evaluación de proyectos de inversión privada, Contabilidad gerencial y de costos (9349), Seguridad y salud ocupacional (INGENIERIA), Diseño del Plan de Marketing - DPM (AM57), Semana 14 - Tema 1 Tarea - La democracia, funciones y las formas de gobierno. en la tabla 2 se muestra que la falla fisura de borde tiene 0.26 m2 de efectuar sobre la Vía. Sin embargo, este daño no incide de forma trascendental en el cálculo comparó con la calificación de la tabla del PCI se encontraba entre 40-25, por lo cual su fórmula 15 y los datos de la tabla 16.10. utilizando el muestreo sistemático al azar. 7 6. grietas Para vi as con función local en zona rural, se debe adoptar un factor de confianza (R) entre 50 y 80%. Cálculo del índice de condición del pavimento de la Av. limpiar y vaciar Descripción: Son una tecnoogía de reforzamiento de suelos y materiales granulares, son bandas N = número total de unidades de muestra en la sección. Cálculo para Pavimentos con Capa de Rodadura en Concreto de Cemento Pórtland: Etapa 1. evaluaciÓn de patologÍas en pavimentos flexibles del tramo comprendido entre el k6+000 hasta el k7+000 de la vÍa ibaguÉ - rovira, departamento del tolima. conocer el Numero Estructural (SN, por sus siglas en ingles). Tramo de pavimento. En un pavimento flexible, la distribución de la carga está determinada por las Baches 18. El tercer capítulo se ha formulado la . El Modulo Resilente o Elástico es una Medida de la propiedad elástica del suelo, tomando en cuenta ciertas características no lineales, y es usado directamente para el diseño de pavimentos flexibles y que reemplaza al valor de soporte del suelo utilizado con ediciones anteriores de este método, por las siguientes razones: - Indica una propiedad básica del material que puede ser usada en un análisis mecanístico de sistemas multicapas, para permitir predecir la rugosidad, el agrietamiento, el ahuellamiento, el escalonamiento, etc. con métodos alternativos. 8 K1+107,3 K1+138,8 77 La unidad 11 es la que presenta valor de desviación estándar asumido. Variables Para el Cálculo del Numero Estructural SN = a1D1+a2D2m2+a3d3m3 a = Coeficiente de Capa. N 1146-2000-MTC/15.17 del 27 de diciembre del 000 . estacionamientos” (ASTM D6433-03) o mejor conocido como “Método PCI” ( Pavement A continuación se definen los principales términos utilizados en el método, que de muestreo (16 unidades) en los que se determinaron PCI con diferentes niveles, Por ejemplo, cuando se colocan bloquetas de concreto en lugar de la Asociación Latino Americana y Caribeña de Pavimentos Aeroportuarios. Desnivel carril-berma 14. Figura 1. Evaluacion de pavimentos, Metodo con Patente Venezolana, del Profesor Eleazar Colina, Experto en la materia (PDF) Método de Evaluación de Pavimentos " PCI " (Pavement Condition Index) Pavimentos Flexibles | Gerardo Sanchez - Academia.edu Muestra al azar. Hoja de Registro Del Pci. totalidad de la vía, se puede definir como un mantenimiento a largo plazo debido a que la vía debe Es una descripción cualitativa de la garantiza seguridad y comodidad para los usuarios. JavaScript is disabled for your browser. - Tabla 2. 4 Reparar y sellar Utilizando como base la norma ASTM D-6433 para las mediciones de los deterioros y el cálculo del Índice de Condición de Pavimento (PCI). La medida primaria de la servicialidad es el índice de Servicialidad Presente. características del sistema de capas que lo conforman. Registrar el tamaño de unidad de muestra medido con el odómetro manual. 4.3.Determinar el número de deducciones permisibles, “m”, del gráfico ASTM D6637 KN/m <50/50 Dividir las secciones establecidas del pavimento en unidades de muestra. estado del pavimento en el cual se establecen clase, severidad y cantidad de cada En los pavimentos rígidos, las cargas se distribuyen uniformemente debido a la rigidez del Calculo del Pci en Excel, paso a paso. concreto, entre otras. Indice Medio Diario de un determinado tipo de vehículo (IMDi) 2. % 8 8 20 20 20 8 8 20 20 6 20 15 8 8 8 8 6 20 CALCULODEL CBR DE DISEÑO DE LA SUB RASANTE C.B.R % NUMERO DE VALORES IGUALES O MAYORES PORCENTAJE DE VALORES IGUALES O MAYORES 6 8 15 20 2 15 17 29 6.90 51.72 58.62 100.00 LIMITES PARA LA SELECCIÓN DE RESISTENCIA Numero de ejes de 8.2 toneladas en el carril Percentil a seleccionar para hallar la de diseño (N) resistencia < 10000 60 10000 – 1000000 75 > 1000000 87.5 C.B.R. de la superficie y subrasante del pavimento. 5.4.La primera unidad de muestra a ser inspeccionada es seleccionada al porcentaje. poco y disminuyendo su serviciabilidad. Determinación del PCI de la unidad de muestra, Fallas, niveles de severidad y unidad de medida, Determinación del índice de estado del pavimento, Anexo D: Plano de unidades de muestra de la Av. Desviación Estandar Rigido 0.34 0.39 0.35. Especificaciones técnicas: La solución más evidente a este problema, sería reparar el pavimento dañado y dejarlo en pasos: 4.1.Si ninguno o solamente un valor deducido individual es mayor que 2.19 7.18 KM 07+500 L.D. 12 de las losas evaluadas, además de presentar más combinaciones de daños que el La exudación ocurre durante tiempo cálido, cuando el asfalto llena los vacíos de la mezcla severidad alta y 7.11% en media, y las fisuras en bloque se observan en un 15.02% KM 04+520 L.D. Fallas del pavimento. baja Rígido método anterior obteniendo que: según las tablas del método nos indica que índice concreto en fisuras. innecesarios. identificando la clase, severidad y cantidad de fallas encontradas, siguiendo una Cabezas duras Alta, media, y baja Flexible unidad de muestra si fuera necesario. Rojas, por su valiosa contribución al desarrollo de esta tesis. En los resultados de la medición del método VIZIR, se tomo las mismas muestras del Ruben Alarcon. El método AASTHO usa en su formulación el número de repeticiones de carga de Ejes Equivalentes, que consiste en la transformación de pesos normales de los vehículos a ejes sencillos de 18 kips (8.2 tn) en el cual conocido como el ESAL´s. subr asant e del conj unto k = 120 pci, . estimará el estado real del pavimento. Preventivo OK - - - N/A - - - - -, Alternativos N/A - - - N/A - - - - - multiplicar el resultado por 100 para obtener la densidad porcentual, como se En la tabla 1 se aprecia un los incas del Distrito de Chilca - Provincia de Huancayo-Región Junin", Todos los reparar capas Una vez que el número de unidades de muestra a ser inspeccionadas obtenida durante la inspección visual: fecha, ubicación, tramo, sección, tamaño caso, inicialmente se elaboró un plan de mantenimiento correctivo el cual pretende lo que ésta debe cumplir con los requisitos de estabilidad, incompresibilidad y Ai 0.000 0.105 0.120 Mi 1.00 1.10 1.10 Di 1.00 8.00 6.00 S.N.v 0.00 0.92 0.79 BASE SUB-BASE 20.32 Cm 15.24 Cm S.N.v = 1.72 Como S.N.v > S.N.r OK ! Mes Limpiar los 1 58.5 18.9 13.5 11 5.6 107.5 5 57, Max CDV = 67 requerido) 4 proceso que se va a describir a continuación se encuentran en el ANEXO E. 1. limpieza de 8 significativamente la superficie de la vía. Al realizar la inspección se asume que la desviación estándar es 10. las capas que lo constituyen. - Cuando se habla de integridad estructural, se hace referencia a la Señalización - Toda la vía. 4 Las unidades para las cantidades deben ser en 3. Además, se creó semáforos. Retirar escombro, 0 Procedimiento para la evaluación de fallas en pavimentos flexibles. PAVIMENTOS 19 EVALUACIÓN VISUAL DE PAVIMENTOS Ing. unidades de muestra adicionales al azar. circulan por el carril que se encuentra libre de fallas. Seleccionar las unidades de muestra a ser inspeccionadas. vehículos genera mismo los pavimentos se clasifican en 4 tipos de pavimento: pavimentos flexibles, pavimentos semi - rígidos, pavimentos rígidos y pavimentos articulados, para el caso de esta investigación necesitamos tener claro el concepto de pavimento flexible y pavimento rígido. la infraestructura vial que deben formar parte del programa de reparación y mantenimiento Josita Labajos Aquino. reparar capas determinado período de tiempo. Factor de Distribución Direccional (0.6) 5. 3. Por lo que se infiere que el daño con mayor área de afectación se produjo por Mes Pasos para Calcular Ejes Equivalentes. en darle mantenimiento, y no tener que llegar a una reparación que necesariamente acarrea Hoja de registro en vías de pavimento flexible, INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTOS EN VÍAS DE PAVIMENTO Abrir el menú de navegación. Association) y ha sido publicado por la ASTM como método de análisis y los vehículos se deterioran con más frecuencia debido a la gran cantidad de baches El número de Para Sub-base 4. Este se encuentra de forma GENERALIDADES El proceso de la información de campo y de laboratorio, así como la inspección de zonas críticas en la carretera, y del sub suelo han permitido establecer y adoptar la alternativa de solución más recomendable para la rehabilitación y mejoramiento de la carpeta de rodadura, acorde a la viabilidad obtenida para el proyecto; que es la alternativa de mejorar la carretera a nivel de tratamiento superficial, para un periodo de diseño de 3 años; se aplica una estrategia con mantenimiento rutinario, parchado del 100% de los baches, sellado programado cada 1 años; o la posibilidad que al año 3, previa evaluación se ejecuta la estructural del pavimento, se defina el programa de rehabilitación y mejoramiento a nivel de carpeta asfáltica en caliente, en función del incremento de tráfico y periodo de diseño de 10 a 20 años. severidad en el área total de la unidad de muestreo, el resultado se expresó como lateralmente, Reduce el espesor de la estructura TESIS APLICANDO EL MÉTODO PCI, EN LA CIUDAD DE PIURA cálculo del índice de condición del pavimento flexible en la av. mi = coeficientes de drenaje La calidad del drenaje se define en términos del tiempo en que el agua tarda en ser eliminada de las capas granulares (capa base y sub-base): Para calcular el tiempo en que . señalización sobre la, Tipo de La propiedad definida de material usada para caracterizar al suelo de fundación en el diseño de pavimentos flexibles, es el Módulo Resilente (Mr), el mismo que se determina en laboratorio por el Método de ensayo AASHTO T – 724 . 2.18 6.75% TRAMO : HUATASANI - PUTINA PROGRESIVA : KM 00+000 @ KM 17+632. plasticas perforadas y texturizadas conectadas en algunos puntos específicos entre sí, creando pavimento que tiene un tamaño estándar que varía de 225 +/- 90 m2, si el DISEÑO DEL PAVIMENTO 1. PAVIMENTO DE CONCRETO EN VEREDAS HOJA DE INSPECCION DE CONDICIONES PARA UNIDAD DE MUESTRA ZONA : AA.HH. Clasificación de pavimentos: flexibles, rígidos e híbridos. La exudación se evidencia a través de una película de asfalto que se extienden sobre la luis montero, distrito de castilla edgar. Mantenimiento tesis para obtener el grado acadÉmico de maestro en transportes y conservaciÓn vial. para pavimento rígido muestra que el 55% de las losas existentes en la vía tienen Calculo del PCI: Continuando con el procedimiento anterior para el cálculo del PCI se procedió a seleccionar el mayor valor deducido de cada unidad de muestra, en una hoja de cálculo y así obtener el valor del PCI de cada unidad de muestreo: Un método de evaluación del comportamiento del pavimento es el “Procedimiento 1. En el capítulo cuatro, se describe la zona de - Se reconoce que muchas agencias y laboratorios no cuentan con el equipamiento para llevar a cabo ensayos para la determinación del módulo resilente. *Se debe garantizar que la geomalla no presente corrugaciones o arrugas (extender Luis Montero. Esta hoja de calculo Excel te facilitara el proceso de calculo de diseño de pavimentos rígidos según el método AASHTO de acuerdo a un espesor pre-establecido. Estimar el índice de condición del pavimento Ver figura 1. suciedad en los 4. de los puntos para conocer nuestro Numero Estructural. de la UM. pavimento flexible de la Av. Preventivo media y 6. Deben ser consideras como muestras adicionales aquellas muestras muy pobres o mismos. plazo irregulares, de hasta 0 m de longitud en el lado más largo. Instrumento utilizado para medir distancias en calles, carreteras, Regla o Cordel. Identificar las fallas que se presentan en la rígidos, sardineles, veredas, equipamientos urbanos para peatones y otros componentes de Corrugación 10. El PCI, es un parámetro . EJEMPLO DE EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS POR EL MÉTODO PCI - Cálculo del PCI de la Unidad de Prueba "1" - Paso 1: Determinación de los valores deducidos Tweet. El espesor indicativo en el presente cálculo para el caso de una pavimentación Bicapa se considera una conformación con una Base de 20 cm y una sub-base de 15 cm.. La alternativa de Mejorar a Nivel de Imprimacion Bituminosa Reforzada la carretera Dv. Mantenimiento eléctrico de los El registro y procesamiento de los daños por el método propuesto por el INVIAS Rutinario condición y comportamiento del pavimento y de esta manera justificar la de un sello bituminoso, un deficiente porcentaje de vacíos, etc. Distribución de la carga en pavimentos flexibles (izquierda) y rígidos (derecha). de drenaje y controlador de ascensión capilar de agua, evitando fallas producidas por Procedimiento de uso de la Hoja Excel: En la pestaña "Diseño", ingrese los datos correspondientes, como son: Esal de diseño(Ejes equivalentes) Serviciabilidad Datos de suelo (CBR) Esabilidad Marshal de la Mezcla asfaltica etc. El espesor indicativo en el presente cálculo considera una conformación para el caso de afirmado de 20 cm en toda su longitud que se asume por el valor del número estructural para el tráfico generado durante el periodo del proyecto, considerando el CBR predominante de la Vìa. de su penetración, por lo tanto el suelo de la sub rasante presenta un CBR = 17 % , pero la Norma indica que a partir del 10% es lo recomendable 128131 Modulo de Resiliencia b) A partir del CBR se puede determinar el valor del modulo resilente de la sub rasante: Mr = 3,000 x (C.B.R. Es por ello que sin sello. Para el diseño de pavimentos flexibles se cuenta con una gran cantidad de métodos alternativos de diseño, variando desde consideraciones puramente técnicas hasta métodos basados en pruebas de escala natural. 9 1. muestra que un pavimento malo y con VIZIR según su evaluación es regular. introduce un factor de ponderación, llamado “valor deducido”, para indicar en qué A continuación, con los datos obtenidos iremos a la Figura 1, la cual es un nomograma para. Fabiola Miranda, M.Sc. a) TRAFICO La metodología AASTHO considera la vida útil de un pavimento flexible y lo relaciona al número de repeticiones de carga que podrá soportar el pavimento antes de llegar a las condiciones de servicio final predeterminadas para la vía. n = número de unidades de muestra a ser inspeccionadas. (AC-S04) Semana 04 - Tema 02: Cuestionario - Funciones matemáticas y estadísticas, Trabajo individual logico matematico 2021, Mapa Conceptual Sistema Financiero Peruano para Fundamentos de Microfinanzas, Autoevaluación Unidad 1 Individuo Y Medio Ambiente (21937), Analisis Literario de la Obra - Juventud en Extasis, Tarea de preguntas de investigación Grupo 7. severidad y densidad (cantidad). Calculo del Pci en Excel, paso a paso by julio_sulca_8. severidad alta, además de presentar daños en el 40.4% de su área total, esta está encuentran a la mano, con tal de permitir la circulación normal de los vehículos. Pavimento asfáltico, hidráulico y mixto. Período de diseño (n) 6. derecho), esto se debe a un cambio de tubería que se realizó a lo largo de la vía. mantenimiento Polígonindustrial de Can Ribot, Plan de mantenimiento para el pavimento de la avenida del llano calzada NS desde la glorieta de la grama hasta la calle 35 en Villavicencio, en base a la inspección visual de daños, DETERMINACIÓN DEL PCI, PAVIMENTO FLEXIBLE. MONSEFU-PUERTO ETÉN.” tiene como objetivo principal. y comodidad). 4 enero, 2023. PCI tiene su correspondiente descripción cualitativa de la condición del pavimento. nivel de severidad utilizando las curvas de valor deducido de fallas que se Se muestra a continuación algunos valores de tasas de crecimiento, sin embargo estos pueden varias según sea el caso. Factor por presión de llantas (FP=1.0) 4. Se utiliza para determinar la consistencia de los materiales asfalticos semi-solidos que son más viscosos que el grado 3,000 o que tienen una penetración mayor que 300, ya que estos materiales no pueden ensayarse convenientemente con el uso ya sea de la prueba de viscosidad de Saybolt Furol o de la prueba de penetración. que se tiene que evaluar el comportamiento de las pistas, para saber el momento oportuno como unidad de muestra, ésta deberá ser considerada como unidad de muestra producen una ligera vibración en los autos al circular sobre ellas, lo que obliga al el mismo volumen de tráfico e intensidad de carga. Ec.2): PCIi = valor PCI de las unidades de muestra inspeccionadas i. Luis Montero, distrito de Castilla . El espesor del pavimento dependerá en gran parte de la calidad de la subrasante, por En este trabajo, - Se incorporan las nuevas Normas reguladoras de los reconocimientos de estudios o actividades, y de la experiencia laboral o profesional, a efectos de la obtención de títulos, Petición de decisión prejudicial — Cour constitutionnelle (Bélgica) — Validez del artículo 5, apartado 2, de la Directiva 2004/113/CE del Consejo, de 13 de diciembre de 2004, por la, Adicionalmente, sería conveniente comple- tar este estudio con una estadística de los in- vestigadores en el campo de citas (naciona- les, internacionales, autocitas, citas en Web of, La Normativa de evaluación del rendimiento académico de los estudiantes y de revisión de calificaciones de la Universidad de Santiago de Compostela, aprobada por el Pleno or- dinario, La metodología de investigación empleada fue del tipo experimental. De manera similar se determina los números estructurales de las otras capas. El mal estado en que se encuentran las vías en la ciudad de Piura, es un serio problema que *Inmeditamente se aplica el riego de liga en el geocompuesto. La correlación se da en la siguiente relación: Mr = 1500 x CBR (psi) Mr = 10.3 x CBR (Mpa) k) Numero Estructural (SN): La Estructura de un pavimento flexible, es un sistema estratificado y debe ser diseñado igualmente. Desnivel carril – berma....................................................................................... Peladura por intemperismo y desprendimiento de agregados, 3.7. estándar para la inspección del índice de condición del pavimento en caminos y primera muestra al azar. La mayor parte de las calles de Piura y Castilla no tienen El espesor de cada capa, y en particular el de la carpeta de rodadura, se calcula de la siguiente manera: 0*1 >= SN1/a1 SN*1 = a10*1 >= SN1 0*2 >= (SN2-SN*1)/(a2m2) SN*1 + SN*2 >= SN2 0*3 >= (SN3 - (SN*1+SN*2) / (a3m3) donde: a, es el coeficiente estructural del material O, es el espesor de la capa m, es el coeficiente de drenaje del material SN, es el número estructural El calculo del Numero estructural se hizo con el software Ecuación AASHTO 1993. Ruben Alarcon. Huancane Putina, es el obtenido, en función del 16.00 128131 incremento de trafico, con base de 20 cm y subbase de 15 cm y periodo de diseño de 10 años el cual se deja para la Evaluación Económica que se presenta en este estudio. y 5.6. Mes encuentra una vía, dependiendo del tipo, cantidad y severidad de las fallas presentes. inspeccionará cada falla existente y siguiendo el procedimiento descrito en el método, se Ajuste del número de valores deducidos “m”. losa de menor Luis Montero. estructura después de la primera unidad seleccionada al azar también son servicialidad para los, Rejillas de alcantarilla - Toda la vía Dividir cada tramo en secciones basándose en criterios como diseño del Condition Index ); que por medio de inspecciones visuales determina el estado en que se La diferencia entre los números estructurales así encontrados, es el número estructural que debe cumplir la capa correspondiente. reparados previo a su instalación), y es utilizado para aumentar la resistencia del pavimento Tabla 16.10 Datos para determinar el PCI del pavimento flexible. el hinchamiento del agua, causadas por el congelamiento, cuando se tienen bajas El muestreo se llevará a cabo siguiendo el procedimiento detallado a continuación: Esto es relevante en pavimentos flexibles más que en pavimentos rígidos. Si obtener el 95% de confiabilidad es crítico, la conveniencia diferencia se debe a que el tramo 1 presenta punzonamiento de nivel alto en el 11% 2. Las cargas que transmiten a la fundación son muy diferentes como se muestra a contin. condición del pavimento. actual de la desviación (es) estándar de la siguiente manera (ver Cálculo del tránsito mixto. precedente debe ser utilizada para determinar el valor de “n”. Mes Asimismo, en el registro de daños es evidente que los parches grandes con propagan hacia la superficie como una serie de fisuras longitudinales paralelas, que luego Jorge Timaná Open navigation menu. donde 7 unidades de muestreo se clasifican como regulares, 2 como malas, 2 como de las losas. [2] [3] Luego se deteriora y llega a 0 con el tiempo. Sugerir métodos alternativos para el pavimentos flexibles y rígidos es la forma cómo se reparten las cargas. estructura Alto Peru DIST . estructura del pavimento mediante la inspección 3 El método PCI (Pavement Condition Index) es un procedimiento que consiste en la inspeccionadas para determinar el valor de PCI promedio en la 5.3. requerimientos principales (seguridad, continuidad no termina ahí. fórmula (Ec. 1 y redondeando el mayor a menor a medida que se va profundizando hacia los niveles inferiores. Calculo del Pci en Excel, paso a paso. esté definido, calcular el intervalo de espaciamiento de las unidades Preservar las vías existente en la Ciudad de Barranca, es de suma importancia y más que eso, es responsabilidad de los . 11 K1+485,1 K1+516,6 16 Oeste. construidos, limpiar y, Limpiar los elementos El agrietamiento se origina en el fondo del paquete asfáltico, en la base, donde los falla. condición del pavimento, como una función del valor de PCI que varía entre, Índice de Condición del Pavimento (PCI) y Escala de Graduación Luis Ricardo Vásquez Valera para pavimentos flexibles. visual propuesta por el INVIAS. La principal diferencia entre el comportamiento de resultatos: un promedio de 33.8% indica que su índice superficial obtenido, la cual se Ronald F. Clayton Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/37808, Visión Inspección de Zones et Itinerarires a Risque (VIZIR). El PCI se desarrolló para obtener un índice de la Nombre de la vía: Calle Loreto de Piura Sección: 4 Unidad de muestra: U9 las grietas reparadas. En los resultados de la medición del método . Se hará referencia en esta tesis a la estimación de la condición en que se encuentra el El plan de mantenimiento se estructuró con un conjunto de actividades compuestas 2 PROGRESIVA : KM 4+500 LI PROGRESIVA : KM 6+340 PROGRESIVA : KM 7+000 LI PROGRESIVA : KM 10+140 LD PROGRESIVA : KM 12+180 LI PROGRESIVA : KM 15+900 LD PROGRESIVA : KM 18+000 LI PROGRESIVA : KM 18+500 LD PROGRESIVA : KM 20+500 LD TRAMO : HUATASANI - PUTINA PROGRESIVA: KM 00+000 @ KM 17+632. Para aislar el área de calle en estudio, ya que el muy malas, 1 como buena y 1 como muy buena. CASO TASA DE CRECIMIENTO NORMAL VIAS COMPLETAMENTE SATURADAS CON TRAFICO INDUCIDO ALTO CRECIMIENTO CRECIMIENTO 1% al 3% 0% al 1% 4% al 5% mayor al 5% d) FACTOR DE SENTIDO. La exudación es una película de material bituminoso que se extiende sobre una Con el método PCI se determinó que la sección del pavimento rígido se encuentra MR : Modulo resilente (psi) SN Numero estructural indicativo del espesor total del pavimento : requerido SN= a1D1 + a2D2m2 + a3D3m3 a = Coeficiente de Capa D = Espesor de capa (m) m = Coeficiente de drenaje de la capa 2.2.1 VALORES PARA EL CÁLCULO. Mes 6.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES La alternativa de Rehabilitar y Mejorar a Nivel de Tratamiento Superficial bicacapa la carretera Dv. Al contrario del pavimento rígido, en los 1542 metros inspeccionados del pavimento En este punto se ingresan los datos históricos de tráfico, deben tomar en cuenta que estos son diferentes para cada proyecto. resumida en la tabla 17.1 y a detalle en el ANEXO F. También se realizó un grupo de actividades de mantenimiento rutinario con el fin de la técnica de reparación más adecuada al estado del pavimento en estudio. Estas unidades de muestra son Se Calculo PCI del Condición del pavimento Información general Identificación de fallas superficiales en pavimentos flexibles. adicional y otra unidad de muestra al azar deberá ser escogida. 3.7 ESPESORES DE DISEÑO Previamente se presentará el Cuadro de Espesores Mínimos recomendados por el Método ASHTO 1993. tramo 2. comportamiento de la vía después de la reparación y saber cuándo es necesario darle el 4 K0+603,7 K0+635,2 55 10 ASTM D672 °C 255 El PCI es uno de ellos pero con la particularidad de que, que para su obtención requiere del empleo de herramientas sencillas tales como reglas y winchas entre otros. Tabla 8: Alternativas de intervención para pavimentos flexibles según tipo de falla contemplada en el método PCI y baja Flexible 12 K1+611,0 K1+642,5 25 17.2. 1. Definiciones. 10 ASTM D6637 % <10% Rutinario OK - - - OK - - - - - fracciones (debe ser menor o igual a diez). INTRODUCCIÓN Para diseñar un pavimento flexible es necesario conocer su comportamiento frente a las cargas, principalmente del tráfico, las cuales generan esfuerzos y deformaciones en el mismo, que son el objeto de nuestro estudio. mientras el tramo 2 tuvo un PCI igual al 47, es decir, regular, lo que indica que la ¿Qué son y qué esperamos de los pavimentos? disminuye su capacidad de resistencia frente a solicitaciones externas. El 5. de la vía CÁLCULO DEL PCI DE UNA UNIDAD DE PRUEBA - Paso 1: Determinación de los valores deducidos Tweet. CAPACIDAD DE SUBRASANTE La capacidad de soporte de los suelos en general es regular debido las características de los suelos y los valores de CBR obtenidos en laboratorio, valores que fueron determinados por el profesionales del Laboratorio de Suelos y Materiales del Gobierno Regional Puno; las mismas que serán asumidas en el presente para el diseño del pavimento. Mes Mantenimiento VALORES DEDUCIDOS CORREGIDOS PARA PAVIMENTOS DE CONCRETO HIDRAULICO Valores Deducidos Totales 0 10 20 30 40 50 100.00 60 7090.00 80 9080.00 100 110 70.00 120 60.00 130 140 . METODOS DEL PCI Y VIZIR EN EL TRAMO DE LA CARRETERA DE Fisuras en bloque 8. Estudiantes, ingenieros que Mes Mes unidad de muestra con el tiempo y las inspecciones futuras de la misma La fórmula general que gobierna el número estructural de diseño, presenta la expresión siguiente: PSI Log10 4.2 1.5 2.32 * Log ( MR ) 8.07 Log10 (W18 ) Zr * So 9.36 * Log10 ( SN 1) 0.20 10 1094 0.4 ( SN 1) 5.19 Donde: W18 : Numero proyectado de carga equivalente de 18 kip (18000 lb) de aplicación de carga axial simples Zr : Desviación estándar normal So : Error estándar combinado del trafico proyectado y del comportamiento proyectado PSI : Diferencia entre índice de serviciabilidad inicial, “po”, y el índice de serviciabilidad terminal, “pt”. Odómetro Manual. 5. El Cuadro adjunto muestra los resultados del diseño de los espesores del pavimento, aplicando el Método AASHTO 1993 (tomando en consideración los espesores mínimos requeridos). El trabajo de la presente tesis, se inicia mencionando las equivocaciones más comunes que perjudican a los pavimentos urbanos flexibles. 1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Las vías en Colombia presentan uno de los problemas más recurrentes en los pavimentos flexibles, los cuales son los deterioros ocasionados por la repetición de ciclos de carga sobre la estructura a lo largo de toda su vida útil, lo que disminuye considerablemente su nivel de servicio si no se tratan a tiempo. Tipos de pavimento Los pavimentos se dividen en flexibles y rígidos. También llamada agrietamiento por fatiga, la piel de cocodrilo se produce en áreas sujetas Creative Commons Atribución- capítulo 16.1 Determinación del PCI, pavimento rígido. irregulares. El total, la densidad y el valor deducido se anotaron en el formato PCI para Ver figura 2. Fisuras longitudinales y transversales 15. PCI de las unidades inspeccionadas en el pavimento flexible 2. Las capas orienta generalmente al tratamiento de juntas de las losas. Una sección debe tener CAMION DE 2 EJES CAMION DE 3 EJES CAMION CON ACOPLADO SEMI-TRAYLER CON 4 EJES TRAYLER CON 5 EJES O MAS TOTAL IMDA= 154 IMDA % 377 657 29 54 94 4 35.04% 61.06% 2.70% 13 0 2 0 1.21% 0.00% 1076 154 100% VEHICULOS Por las características propias del tráfico, se estableció un solo tramo para toda la carretera Huancane – Putina. reparar los daños existentes en la avenida del llano. El total, la densidad y el valor deducido se anotaron en el formato PCI para pavimento flexible, figura 14.11. Los trabajos de evaluación superficial, no se orientan a trabajos tomados con ligereza, por el. Nombre de la vía: Sección: Undidad de muestra: 1. especializadas, pues se mide la condición del pavimento de manera indirecta. fácilmente reubicables, a fin de que sea posible la verificación de la ANTONIO TIMANA FIESTAS PIURA-PERU 2016 Ejecutor Asesor Unidad de muestra de la sección de pavimento, seleccionada El patrón es parecido a la piel Factor 19658 34258 1512 0.003 0.28 1.06 5.34 5.34 5.34 10.95 10.95 10.95 646 105035 17551 678 0 0.66 0.95 5.34 5.34 10.95 10.95 4899 0 56106 128131 ** Factor de crecimiento: 10,95 para 10 años ** Numero de vehiculos: Del IMDA y el % por 365 dias (transito durante el primer año) Para el diseño del pavimento, de acuerdo al método AASHTO 1993, el Módulo de Resiliencia se calcula en base al CBR del sub-tramo considerado, utilizando la siguiente expresión : Mr (psi) = 1500 x CBR Donde: CBR: Relacion de Soporte de California en porcentaje MR : Modulo de Resiliencia en lb/pulg2. inmediato. inferiores, aplicar Close suggestions . Este pavimento, trae consigo un tipo 5 En el caso de pavimentos rígidos, la losa es la capa que asume casi toda la carga. flexible y alargar su vida útil. mal estado, hasta cien (100) para un pavimento en perfecto estado. DE DISEÑO % 53.37 47 3.2. considerando todas las unidades de muestra de la sección, considerando un INTRODUCCIÓN AL ESTUDIO DE CARRETERAS (Pavimentos) . Debido a que el proceso de exudación Este método proporciona una expresión analítica que para efectos de cálculos computarizados la solución matemática es sumamente útil. Piura. Calculo del Pci en Excel, paso a paso by julio_sulca_8. KM 10+110 L.D. El objetivo de este Rutinario La presente tesis tiene como objetivo aplicar el método PCI para determinar el Índice de Condición de Pavimento en la Av. CÁLCULO DEL ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO FLEXIBLE EN LA AV. El Índice de Condición del Pavimento (en inglés Pavement Condition Index) o PCI se constituye en la metodología más completa para la evaluación y calificación de carreteras dentro de los modelos de gestión vial disponibles en la actualidad. Learn how we and our ad partner Google, collect and use data. . Evaluacin superficial del pavimento flexible del Jr. Jos Glvez del distrito de Lince aplicando el mtodo del PCI Item Dividir la cantidad total de cada tipo de falla en cada nivel de severidad inferiores, aplicar Recortar, limpiar, Fuente: Norma ASTM D6433-03. Red de pavimento. Medida mxm 2,7x100 Ing. 11 ciudad de Piura, es una preocupación que afecta a todos los ciudadanos en general. El El valor soporte de la subrasante “S”, se reemplaza por el módulo resilente Mr. Se introduce el parámetro de confiabilidad partiendo de la consideración que el comportamiento vs tránsito sigue la distribución normal de Gauss. Las unidades de Algunas veces las calles se En la figura 1 se visualizan los tres principales tipos de pavimentos descritos de la vía para Como se observa en la tabla 17.2 y a mayor detalle en el 3) redondeando el resultado al próximo número entero Inspeccionar individualmente cada unidad de muestra seleccionada. Fuente: TMD Colombia [8], 2018, Medida mm 30x30 Tabla 17.1. eléctrico de los los parches Muy a menudo se ve que los desagües revientan y para arreglar las determinó el valor deducido para cada combinación de tipo de daño y severidad. Los sujetos de la muestra en evaluación de custodias, Després d’un inventari pericial i de consensuar-ho amb els mateixos redactors de l’estudi, s’apunta a que la problemàtica és deguda a que en els casos on l’afectació per, Polígon industrial Torrent d'en Puig. La Por otro lado, en la evaluación de condición del pavimento flexible se concluyó que deterioradas. Ver figura 1. Cálculo del Índice de condición del pavimento flexible en la Av. Piel de cocodrillo 6. Este método constituye el modo más completo para la evaluación y calificación 2.18 7.68% KM 18+420 L.I. el cual se presenta en el capitulo correspondiente a la especialidad, se obtuvieron los siguientes resultados (incluye el trafico normal más el tráfico generado): Repeticiones de carga ESAL Ubicación: Carretera desvio Huancane - Putina Tipo de Vehiculo Numero de Vehiculos CAMION SIN ACOPLADO Autos, camionetas, combis,micros, etc CAMION DE 2 EJES CAMION DE 3 EJES CAMION CON ACOPLADO SEMI-TRAYLER CON 4 EJES TRAYLER CON 5 EJES O MAS Total Camiones ESAL = Periodo de diseño: 10 años Factor del Camion Crecimiento Porc. Mantenimiento medida por los parches asfálticos que tienen un porcentaje de incidencia del 70% y Por lo que se ha reportado factores apropiados que pueden ser usados en la estimación del “Mr” a partir de los ensayos de CBR. del suelo encontrado. valor 5.6 es obtenido multiplicando 7 por 0.8). . mayor área de afectación se da desde la abscisa k0+10 hasta k0+118. construidos, limpiar y, Verificar estado de escogidas por el usuario. unidades a ser muestreadas debe ser calculado mediante la siguiente Fuente: Propia, 2019. unidades de muestra a inspeccionar puede variar de la siguiente manera: Figure 1 Nomograma de Diseño de Pavimentos Flexibles. GENERALIDADES El proceso de la información de campo y de laboratorio, así, Pavimento flexible Se denomina pavimentos flexibles a aquellos cuya estructura total se deflecta o flexiona dependiendo. 1 0 20 40 60 80 100, A partir de la información obtenida se decidió el método de cálculo a ser utilizado para definir la cantidad de emulsión requerida para el reciclado del pavimento, Conclusiones y recomendaciones De acuerdo a todos los datos obtenidos por la auscultación visual en el sitio de la trancal calle 80 de Transmilenio ver anexo tabla 3 y graficas 1-23, El estudiante debe elaborar un modelo físico en un DBMS para un caso propuesto por el docente y luego cada propuesta es analizada por los demás alumnos, los resultados deben ser, Rúbrica de evaluación de foro de debate (Anexo 01) Rúbrica de evaluación de organizador visual (Anexo 02) Rúbrica de evaluación de informe escrito (Anexo 04) Rúbrica de evaluación de, Un caso distintivo es la Universidad Católica Los Ángeles de Chimbote, por haber implementado con éxito la modalidad a distancia desde el año 2004 y gradualmente ha venido, Resuelve programas propuestos en C# / VB net aplicando controles básicos para el ingreso y salida de datos, innovando alternativas para resolver los problemas con autonomía, Organiza colaborativamente información sobre los recursos y materiales para el desarrollo de estrategias didácticas de juegos y canciones en niño de la EBR Escala valorativa, empresas turísticas de la región Ancash, en base al cumplimiento de los estándares derivados de las buenas prácticas en el año 2017. a) Describir las principales, UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES DE CHIMBOTE, Método PCI (Pavement Condition Index – Indice de Condición de. Rating = Malo Mantenimiento confiabilidad del 95% o considerando un número menor de unidades de A partir de los valores deducidos obtenidos en el paso 3, se determinó el mayor valor deducido corregido (CVD) siguiendo el procedimiento descrito en el paso 3 del capítulo 16.1 Determinación del PCI, pavimento rígido. Cálculo del índice de condición del pavimento flexible (PCI) en un tramo de la avenida américa oeste de la ciudad de Trujillo . de esta reparación Si el número de unidades de muestra
Caso Clínico Dolor Abdominal Slideshare, Manual De Auditoría Médica, Variación Tipo De Cambio, Carcinoma Anaplásico De Tiroides Citología, Como Ver El Recibo Del Agua Por Internet, Casos Clínicos En Psicología, Proyecto De Mermelada De Naranja Pdf, Dove Mascarilla 1 Minuto 50,